فلیٹ مینجمنٹ کے جدید زمین کی تزئین میں ، "جاننا" اب کافی نہیں ہے۔ یہ جانتے ہوئے کہ آپ کی گاڑی پانچ منٹ پہلے کہاں چوری ہوئی تھی اسے واپس نہیں لاتا ہے۔ آپ کے ڈرائیور کو یہ جاننا خطرناک صورتحال میں ہے ان کی حفاظت نہیں کرتا ہے۔ یہ صنعت غیر فعال مشاہدے سے - آسانی سے نقشے پر نقطوں کو دیکھنے کے لئے فعال مداخلت میں منتقل ہوگئی ہے۔
گاڑیوں کی چوری ، ہائی جیکنگ ، اور غیر مجاز استعمال سے دھمکیوں میں اضافہ ہورہا ہے جس کی وجہ سے کاروبار کو ضائع ہونے والے اثاثوں میں سالانہ اربوں کی لاگت آتی ہے اور انشورنس پریمیم میں اضافہ ہوتا ہے۔ اعلی داؤ پر لگنے والی صنعتوں کے لئے ، ایک معیاری GPS ٹریکر محض کسی جرم کے لئے ریکارڈنگ آلہ ہے۔ اپنے اثاثوں کو صحیح معنوں میں محفوظ کرنے کے ل you ، آپ کو گاڑی تک پہنچنے اور اس پر قابو پانے کی صلاحیت کی ضرورت ہے ، اس سے قطع نظر کہ آپ کہاں بیٹھے ہیں۔
The پروٹریک VT08Fاس نمونہ شفٹ کی نمائندگی کرتا ہے۔ جیسا کہ مذکورہ بالا بصری میں دکھایا گیا ہے ، یہ صرف ایک ٹریکر نہیں ہے۔ یہ سیکیورٹی کمانڈ سینٹر ہے۔ جیسی خصوصیات کے ساتھریموٹ انجن کٹ آف، آواز کی نگرانی ، اور ایک ایس او ایس گھبراہٹ کا بٹن ، VT08F فلیٹ مینجمنٹ کو ایک رد عمل کے انتظامی کام سے ایک فعال سیکیورٹی آپریشن میں تبدیل کرتا ہے۔ اس مضمون میں یہ دریافت کیا گیا ہے کہ یہ خصوصیات کس طرح کام کرتی ہیں اور جدید B2B بیڑے کے کاموں کے لئے وہ کیوں ضروری ہیں۔
VT08F کی ضرورت کو سمجھنے کے ل we ، ہمیں ان مخصوص ، اعلی دباؤ والے ماحول کی جانچ کرنی ہوگی جہاں غیر فعال ٹریکنگ ناکام ہوجاتی ہے اور فعال سیکیورٹی کامیاب ہوجاتی ہے۔
ایک "خرید-پے-ہائر" ڈیلرشپ یا لگژری کار کرایہ پر لینے والی ایجنسی خطرے میں مبتلا کاروباری ماڈل پر کام کرتی ہے۔ انہوں نے مختلف کریڈٹ ہسٹری یا نامعلوم ڈرائیونگ ارادوں کے حامل صارفین کو دسیوں ہزار ڈالر کے اثاثوں کی چابیاں سونپ دی۔
بنیادی خطرہ ڈیفالٹ اور غلط استعمال ہے۔ ایک گاہک ادائیگی کرنا چھوڑ دیتا ہے اور ڈیلرشپ کو "بھوت" بنانا چھوڑ دیتا ہے ، اور دوبارہ بازیافت سے بچنے کے لئے کار کو چھپا دیتا ہے۔ یا ، کرایہ پر لینے والا صارف اسپورٹس کار کو واپس نہ کرنے کا فیصلہ کرتا ہے ، اسے حصوں کے لئے فروخت کرنے کے لئے کسی سرحد پر چلانے کی کوشش کرتا ہے۔ روایتی منظرناموں میں ، ریپو ٹیم کو جسمانی طور پر کار کا شکار کرنا پڑتا ہے ، جو خطرناک ، وقت طلب ہے ، اور اکثر اس کے نتیجے میں تصادم ہوتا ہے۔ اگر ڈرائیور فعال طور پر فرار ہو رہا ہے تو ، پولیس مداخلت کے بغیر بحالی تقریبا ناممکن ہے ، جو متحرک ہونے میں سست ہے۔
VT08F اثاثہ منیجر کو ریموٹ انجن کٹ آف کے ساتھ بااختیار بناتا ہے۔
1. فوری طور پر متحرک ہونا: معاہدے یا چوری کی خلاف ورزی کی تصدیق کرنے پر (جیسے ، کار شہر کی ایک جیوفینیڈ حد چھوڑ دیتی ہے) ، منیجر پروٹریک ایپ میں لاگ ان ہوتا ہے۔
2. سیفٹی پروٹوکول: وہ "کٹ آف" کمانڈ جاری کرتے ہیں۔ ذہین ریلے سسٹم گاڑی کا انتظار کرتا ہے کہ وہ ایک محفوظ رفتار کی حد (عام طور پر 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کے نیچے) نیچے گر جائے یا فیول پمپ سرکٹ کاٹنے سے پہلے مکمل اسٹاپ پر آجائے۔ یہ شاہراہوں پر ہونے والے حادثات کو روکتا ہے جبکہ اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ایک بار رکنے کے بعد گاڑی کو دوبارہ شروع نہیں کیا جاسکتا ہے۔
گاڑی کو محفوظ طریقے سے متحرک کردیا گیا ہے۔ اس کے بعد مینیجر بازیافت ٹیم یا قانون نافذ کرنے والے اداروں (جیسا کہ ہیڈر امیج میں دکھایا گیا ہے) اثاثہ کے عین مطابق اسٹیشنری مقام کی رہنمائی کرسکتا ہے۔ بحالی کی شرح 60 فیصد سے کم ہو کر 95 ٪ سے زیادہ ہوجاتی ہے ، اور بحالی کی لاگت میں نمایاں کمی آتی ہے کیونکہ "چیس" عنصر ختم ہوجاتا ہے۔
ایک لاجسٹک کمپنی اعلی قیمت والے صارف الیکٹرانکس یا دواسازی کی نقل و حمل میں مہارت رکھتی ہے۔ یہ ٹرک منظم ہائی جیکنگ گروہوں کے لئے اہداف ہیں۔ مزید برآں ، ڈرائیور اکثر دور دراز یا خطرناک علاقوں میں کام کرتے ہیں جہاں انہیں ذاتی خطرات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
ہائی جیکنگ منظر نامے میں ، ڈرائیور اکثر نااہل یا آف روٹ چلانے پر مجبور ہوتا ہے۔ ایک معیاری ٹریکر ٹرک کو انحراف کرتے ہوئے دکھا سکتا ہے ، لیکن بھیجنے والے کا کوئی سیاق و سباق نہیں ہے۔ کیا یہ راستہ ہے؟ کیا یہ چوری ہے؟ ڈرائیور کو فون کرنے سے ہائی جیکرز کو آگاہ کیا جاسکتا ہے ، اور ڈرائیور کی زندگی کو خطرے میں ڈال دیا جاسکتا ہے۔ کسی جرم کے دوران معلومات کا "اندھا مقام" وہ جگہ ہے جہاں جانیں اور سامان ضائع ہوتا ہے۔
VT08F SOS گھبراہٹ کے بٹنوں اور آواز کی نگرانی کو مربوط کرتا ہے۔
1. خاموش الارم: اگر ڈرائیور کو خطرہ محسوس ہوتا ہے یا آگے روڈ بلاک دیکھتا ہے تو ، وہ ایک احتیاط سے سوار ایس او ایس بٹن کو دبائیں۔ یہ ایک فوری "تکلیف الرٹ" بھیجتا ہے ، جو بیڑے کے ڈیش بورڈ کو باقاعدہ نوٹیفکیشن سے الگ ہے۔
2. آڈیو توثیق: ایس او ایس وصول کرنے پر ، بھیجنے والا آواز کی نگرانی میں مشغول ہوتا ہے۔ کیبن میں پوشیدہ بیرونی مائکروفون کا استعمال کرتے ہوئے ، بھیجنے والا خاموشی سے ٹرک کے اندر آڈیو سن سکتا ہے۔ وہ ہائی جیکرز یا ڈرائیور کی طرف سے جارحانہ احکامات سن سکتے ہیں جو اس صورتحال کی وضاحت کرتے ہوئے مجرموں کو آگاہ کیے بغیر خطرے کی تصدیق کرتے ہیں۔
بھیجنے والا تصدیق کرتا ہے کہ آڈیو شواہد کے ذریعہ ہائی جیکنگ جاری ہے۔ انہوں نے فوری طور پر پولیس سے تصدیق شدہ تفصیلات ("پیشرفت میں مسلح ہائی جیکنگ ، مقام X") سے رابطہ کیا اور ایک بار ٹرک کے سست ہونے کے بعد انجن کو دور سے غیر فعال کردیں۔ ڈرائیور کی حفاظت کو ترجیح دی جاتی ہے ، اور اس سے پہلے کہ اس کو آف لوڈ کرنے سے پہلے کارگو محفوظ ہوجائے۔
VT08F اہم لمحات میں وشوسنییتا کے لئے انجنیئر ہے۔ آئیے ان تکنیکی خصوصیات کو توڑ دیں جو ان حفاظتی تدبیروں کو قابل بناتے ہیں۔
یہ VT08F کی پرچم بردار خصوصیت ہے۔ یہ گاڑی کے اگنیشن یا فیول پمپ سرکٹ میں ریلے کو مربوط کرکے کام کرتا ہے۔
· یہ کیسے کام کرتا ہے: جب آلہ 4G/2G نیٹ ورک کے ذریعہ کمانڈ وصول کرتا ہے تو ، یہ ریلے کو سرکٹ کھولنے کے لئے متحرک کرتا ہے ، بجلی کاٹنے سے۔
· ناکام-محفوظ منطق: اہم طور پر ، اعلی معیار کے ٹریکر جیسے VT08F ایکٹ ذمہ داری کے ساتھ۔ وہ 100 کلومیٹر فی گھنٹہ پر فوری طور پر بجلی نہیں کاٹتے ہیں ، جو پاور اسٹیئرنگ اور بریکنگ کو غیر فعال کردیں گے۔ سسٹم عام طور پر جی پی ایس اسپیڈ ڈیٹا کو کٹ آف پر عملدرآمد کرنے کے لئے چیک کرتا ہے جب ایسا کرنا محفوظ ہو ، اور اسسیٹ سیکیورٹی کو یقینی بناتے ہوئے عوام کی حفاظت کو ترجیح دی جائے۔
معیاری ٹیلی میٹکس ڈیوائسز کے برعکس جو صرف ڈیٹا بائٹس بھیجتے ہیں ، VT08F آڈیو پر کارروائی کرتا ہے۔
· ہارڈ ویئر: یہ ایک اعلی حساسیت کے بیرونی مائکروفون سے جڑتا ہے ، جسے ڈیش بورڈ کے نیچے یا سورج کے ویزر کے قریب ٹکرایا جاسکتا ہے۔
· بینڈوتھ: ڈیوائس سیلولر نیٹ ورک کو یکطرفہ وائس چینل کھولنے کے لئے استعمال کرتی ہے۔ مینیجر اس آلے سے وابستہ سم کارڈ نمبر کو کال کرتا ہے ، اور یہ خاموشی سے آٹو جواب دیتا ہے ، جس سے مینیجر کو ماحولیات کو "آڈٹ" کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
VT08F ایمرجنسی ٹرگرز کے لئے تیار کردہ ڈیجیٹل آدانوں کی حمایت کرتا ہے۔
factor فارم عنصر: بٹن عام طور پر چھوٹا اور چپکنے والا ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے اسے ڈرائیور کی پہنچ میں رکھا جاتا ہے لیکن سیدھی نظر سے باہر (جیسے اسٹیئرنگ کالم کے نیچے یا سیٹ بیلٹ بکسوا کے قریب)۔
perfaying ترجیحی پیکٹ: جب دبائے جاتے ہیں تو ، ڈیوائس ڈیٹا پیکٹ کو "ہنگامی ترجیح" کے طور پر جھنڈا لگاتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ یہ مینیجر کے فون پر فوری پش نوٹیفکیشن تیار کرنے کے لئے سرور پروسیسنگ میں قطار کو چھلانگ لگاتا ہے۔
اعلی درجے کی سیکیورٹی خصوصیات کو کم کرنا ایک مضبوط ٹریکنگ فاؤنڈیشن ہے۔
brit بریڈ کرمب ٹریلس: آلہ ہر چند سیکنڈ میں مقام ، رفتار اور سرنگ کو لاگ ان کرتا ہے۔
· ثبوت جمع کرنا: قانونی تنازعات یا انشورنس دعووں میں ، تاریخی روٹ پلے بیک ڈیجیٹل ثبوت کے طور پر کام کرتا ہے۔ آپ بالکل یہ ثابت کرسکتے ہیں کہ گاڑی کہاں ہے ، کتنی تیزی سے چل رہی ہے ، اور یہ کہاں رک گیا ، جو بعد کے بعد کی تحقیقات کے لئے بہت ضروری ہے۔
س: کیا "ریموٹ انجن کٹ آف" استعمال کرنا قانونی ہے؟
A: ہاں ، لیکن اسے ذمہ داری کے ساتھ اور عام طور پر صرف اثاثہ کے قانونی مالک (لیز پر دینے والی کمپنی یا بیڑے کے مالک) کے ذریعہ استعمال کرنا چاہئے۔ یہ اثاثوں کی بازیابی اور چوری کی روک تھام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ کے کرایے یا روزگار کے معاہدوں میں ایک شق شامل کریں جس میں کہا گیا ہے کہ یہ گاڑی سیکیورٹی کے مقاصد کے لئے ریموٹ اموبلائزیشن ٹکنالوجی سے لیس ہے۔
س: کیا چور VT08F کو غیر فعال کرسکتا ہے؟
A: VT08F خفیہ تنصیب کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ کیونکہ یہ چھوٹا ہے ، لہذا اسے ڈیش بورڈ کے اندر گہرا چھپا سکتا ہے۔ مزید برآں ، یہ "پاور منقطع الارم" سے لیس ہے۔ اگر کوئی چور گاڑی کی بیٹری کو ٹریکر کو آزمانے اور غیر فعال کرنے کے لئے کاٹتا ہے تو ، VT08F کی داخلی بیک اپ بیٹری ختم ہوجاتی ہے ، اور یہ آپ کے فون کو فوری طور پر "بیرونی پاور کٹ" کہتے ہوئے ایک انتباہ بھیجتا ہے ، جس سے آپ کو عمل کرنے کے لئے ایک حتمی جگہ مل جاتی ہے۔
س: کیا دبایا جانے پر ایس او ایس بٹن شور مچاتا ہے؟
A: نہیں۔ ایس او ایس فنکشن کو "خاموش الارم" بننے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ بیڑے کے مینیجر کے لئے سافٹ ویئر کی طرف ایک انتباہ کو متحرک کرتا ہے ، لیکن یہ گاڑی کے اندر بیپ یا فلیش لائٹس نہیں بناتا ہے۔ اس سے ڈرائیور کو ہائی جیکرز کے انتقامی کارروائی سے بچایا جاتا ہے جو دوسری صورت میں جانتے ہوں گے کہ الارم اٹھایا گیا ہے۔
پروٹریک VT08F GPS ٹریکر سے زیادہ ہے۔ یہ ایک فعال سیکیورٹی پارٹنر ہے۔ ایسی دنیا میں جہاں اثاثہ چوری زیادہ نفیس بن رہی ہے ، غیر فعال مقام کی تازہ کاریوں پر انحصار کرنا ماضی کی حکمت عملی ہے۔ اپنے بیڑے کو سننے کی صلاحیت (آواز کی نگرانی) ، رد عمل (ایس او ایس بٹن) ، اور (ریموٹ انجن کٹ آف) کو روکنے کی صلاحیت سے لیس کرکے ، آپ واپس کنٹرول لے رہے ہیں۔
چاہے آپ اعلی رسک کرایے کے بیڑے کا انتظام کر رہے ہو یا اتار چڑھاؤ والے علاقوں میں ڈرائیوروں کی حفاظت کر رہے ہو ، VT08F اس بات کو یقینی بنانے کے لئے درکار ٹولز مہیا کرتا ہے کہ جب بدترین واقع ہوتا ہے تو ، آپ فوری طور پر جواب دینے کے لئے تیار ہوجاتے ہیں۔
