OBD اور OBD GPS ٹریکرز میں کیا فرق ہے؟

مارکیٹ میں عام طور پر استعمال ہونے والے GPS لوکیٹر کی کئی اقسام ہیں، اور قیمتیں مختلف ہیں۔ وائرنگ کی اقسام بھی مختلف ہیں۔ انہیں تقریباً تین اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: وائرڈ، پورٹیبل اور او بی ڈی انٹرفیس کی قسم۔ تاہم، بہت سے لوگ OBD انٹرفیس قسم کی گاڑیوں میں دلچسپی رکھتے ہیں۔GPS ٹریکرزنسبتاً ناواقف ہیں۔ بہت سے پرانے ڈرائیور اور دوست ان کے درمیان فرق نہیں کر سکتےاو بی ڈیانٹرفیس کی قسمکار GPS ٹریکرزاور OBD. آئیے آپ کو فرق اور خصوصیات کا تفصیلی تجزیہ کرتے ہیں۔
پہلے "OBD" کی وضاحت کریں، OBD کا پورا نام: On Board Diagnostics، جس کا چینی میں ترجمہ کیا گیا ہے: کار کی خرابی کی تشخیص کے لیے ایک پتہ لگانے کا نظام ہے۔ یہ نظام اس بات کی نگرانی کرے گا کہ آیا انجن کی آپریٹنگ حالت کے مطابق کسی بھی وقت گاڑی کا اخراج حد سے تجاوز کر جاتا ہے، اور اگر یہ حد سے تجاوز کر جائے تو فوری طور پر وارننگ جاری کرے گا۔ جب سسٹم فیل ہو جاتا ہے، فالٹ لائٹ یا چیک انجن وارننگ لائٹ آن ہوتی ہے، اور پاور ٹرین کنٹرول ماڈیول غلطی کی معلومات کو میموری میں محفوظ کرتا ہے، اور فالٹ کوڈ PCM سے ایک مخصوص پروگرام کے ذریعے پڑھا جا سکتا ہے۔ فالٹ کوڈ کے پرامپٹ کے مطابق، دیکھ بھال کرنے والے اہلکار جلدی اور درست طریقے سے غلطی کی نوعیت اور مقام کا تعین کر سکتے ہیں۔
او بی ڈی تشخیصی نظام
او بی ڈی میں نہ صرف خود کار ٹیکنالوجی شامل ہے، بلکہ تیل کی مصنوعات جیسے متعلقہ حالات سے بھی محدود ہے، اور ڈرائیوروں کے لیے اعلیٰ ضروریات بھی پیش کرتی ہے۔ OBD آٹوموبائل کے لیے ایک نظامی انقلاب ہے۔ دیاو بی ڈی ڈیوائسانجن، کیٹلیٹک کنورٹرز، پارٹیکیولیٹ ٹریپس، آکسیجن سینسرز، ایمیشن کنٹرول سسٹم، فیول سسٹم، ای جی آر، وغیرہ سمیت متعدد سسٹمز اور پرزوں کی نگرانی کرتا ہے۔ OBD مختلف اخراج سے متعلق اجزاء کی معلومات کے ذریعے الیکٹرانک کنٹرول یونٹ سے منسلک ہوتا ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں اخراج سے متعلق خرابیوں کا پتہ لگانے اور تجزیہ کرنے کا کام ہوتا ہے۔ جب اخراج کی ناکامی واقع ہوتی ہے، الیکٹرانک کنٹرول یونٹ ناکامی کی معلومات اور متعلقہ کوڈز کو ریکارڈ کرتا ہے، اور ڈرائیور کو مطلع کرنے کے لیے ناکامی کے لیمپ کے ذریعے انتباہ جاری کرتا ہے۔ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ معیاری ڈیٹا انٹرفیس کے ذریعے غلطی کی معلومات تک رسائی اور پروسیسنگ کی ضمانت دیتا ہے۔
دوم، OBD سسٹم میں ایک بیرونی ڈیٹا آؤٹ پٹ انٹرفیس ہے، جسے عام طور پر OBD انٹرفیس کہا جاتا ہے، جو عام طور پر گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کے نیچے اور بائیں پاؤں کے اوپر واقع ہوتا ہے۔ دوم، اس انٹرفیس کا لائن ٹرمینل 12V یا 24V کرنٹ نکال سکتا ہے، بہت سے دوسرے آن بورڈ آلات آپ یہاں بجلی حاصل کر سکتے ہیں، لیکن آپ کو OBD ڈیوائسز جیسے گاڑیوں کا ڈیٹا پڑھنے کی ضرورت نہیں ہے۔ آج کا OBD انٹرفیس کار GPS لوکیٹر اس قسم کا سامان ہے۔ اگر گاہک OBD انٹرفیس کار GPS لوکیٹر خریدتے ہیں، تو انہیں مینوفیکچرر سے تصدیق کرنی چاہیے کہ آیا وہاں OBD تشخیص کا فنکشن موجود ہے۔ دونوں آلات کے افعال کو یکجا کیا جا سکتا ہے، لیکن پروڈکٹ کی قیمت مختلف ہے۔
او بی ڈی انٹرفیس
آخر میں، OBD انٹرفیس قسم کی کار GPS لوکیٹر، تمام گاڑیوں کے انٹرفیس استعمال نہیں کیے جا سکتے، آخر کار، کچھ گاڑیوں کے OBD لائن ٹرمینلز کا آرڈر متضاد ہے، اس لیے اسے بجلی نہیں مل سکتی ہے، اور کچھ نئی انرجی گاڑیاں موجود نہیں ہو سکتی ہیں۔ انجن (فیول انجن کو موٹر سے بدل دیا جاتا ہے)، اگر یہ OBD انٹرفیس قسم کی کار GPS لوکیٹر سے منسلک ہے، تو کار لاک ہو سکتی ہے یا اسے گیئر میں نہیں لگایا جا سکتا۔ لہذا، جب بڑی تعداد میں خریداری کرتے ہیں، تو مزید جانچ کے طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔